CATALOGO DE PARTES VW KOMBY 1500 BRAZIL

Un Catalogo para identificar partes en el despiece de la Komby Barzil, para restauradores y aficionados de la komby. 

Descargar en este LINK : https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-bV8zUjRSZmMwZlE/view?usp=sharing

EL FINAL DE LA CARRETERA PARA EL ÚLTIMO CLÁSICO DEL AUTOBÚS DE VW: VW KOMBI BRASILEÑO

Después de 53 años de producción en Brasil, el final del camino para el último de los clásicos VW Bus / Transporte (T2) está a la vista. Desde la T2 Kombi no puede cumplir con las normas de seguridad que entran en vigor a partir del año nuevo, esta es tu última oportunidad para comprar uno nuevo y traerlo a casa con usted, si usted realmente tiene que tener uno.

Lo curioso de la Kombi brasileña integrada es que nunca fue exactamente el mismo que el alemán. La versión más antigua (anterior) tuvo diferentes puertas de pasajeros: dos puertas delanteras con bisagras separadas en lugar de la disposición habitual granero-puerta. Es de suponer que dieron un mejor acceso a los dos fila completa de asientos en la alta densidad de ocho-nueve versión de pasajeros, sin duda favorecida allí.

Y entonces, por décadas, el autobús brasileña definitiva tenía la parte delantera del autobús post-1968 de Alemania (T2) se casó a la parte posterior de tres cuartas partes de la T1 bus original), con sus muchas ventanas "Samba", dando lugar a lo que es mejor llama T1.5.It fue probablemente una cosa conveniente hacerlo, como tantas cosas de VW en Brasil. No vaya a demostrar que el T1 y T2 cuerpos eran de tamaño básico muy similar con el fin de hacer coincidir el estilo.

Finalmente, el Kombi brasileño tiene el cuerpo T2 completo, muy probablemente después del fin de la producción alemana. Por supuesto, el viejo motor refrigerado por aire se ha ido, reemplazado por un multi-combustible (alcohol o gasolina) refrigerado por agua 1,4 litros de cuatro. Pero su producción es todavía profundamente en 1968 el territorio: 78 CV, a un bajo 4.800 rpm. Eso no es mucho más que los viejos boxeadores de antaño.

Ahí está, enclavado en el mismo compartimiento pequeño, pero ahora accesible desde la parte superior, no a través de la escotilla de nuevo como los autobuses que recuerdo tan bien. Todas las cosas deben terminar, incluso el clásico VW Bus

TYPE 2: SERIES 1200 - 1600 SHOP MANUAL WOLKSWAGEN KOMBI

En este manual encontramos la reparación y mantenimiento de la Kombi WV Tipo 2 en lo que se refiere al motor, sistema de refrigeración y escape, sistema de combustible, embrague, transmisión, eje, dirección, eje delantero y suspensión, suspensión trasera. frenos, sistema eléctrico, cuerpo, ruedas y neumáticos , lubricacion y mantenimiento. Con especificaciones, reparación y mantenimiento de datos.
MANUAL DE LA TIENDA WOLKSWAGENSOLUTION

Links de descarga: 

en PDF :  https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-R2ZBMWZ0U2xTeDA/view?usp=sharing      

en WORD: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-Vk9XTDc1WmtoNGc/view?usp=sharing


Ud tiene que traducir la pagina o parte del libro que le interesa para la reparación.
el libro tiene 258 paginas

MANUAL DE REPARACIÓN VOLKSWAGEN TRANSPORTER, TIPO 1 y2

          Es difícil encontrar manuales de reparación de las kombi T1 T2, aquí hay una colección de ellos; pero se encuentra en alemán, es necesario traducirlo.

Estos manuales contienen la información necesaria, para los restauradores de estos magníficos carros, información detallada de despiece de las diferentes presentaciones de la Kombi T1 y  T2 aqui le dejamos los links de descarga:

- AUFBAU : https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-SS1ZeExybXNaVHM/view?usp=sharing

- VORDERACHSE UND LENKUNG: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-cmt4Q1JBX3FHY0U/view?usp=sharing

- TECHNISCHE DATEN: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-QTVnckJBQVJSSlk/view?usp=sharing

- SCHMIERUNG UND WARTUNG: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-UTFGWUVJNEN0YUk/view?usp=sharing

- MOTOR UND KUUPLUNG: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-RGJ4c0U3eXF4MjA/view?usp=sharing

- KRAFTSTOFFANLAGE: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-NUdIOWhqdWh2LWs/view?usp=sharing

- HINTERACHSE UND GETRIEBE: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-ZEdLUTEtWDF0SzQ/view?usp=sharing

- ELEKTRISCHE ANLAGE: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-OU9sM1V6R0k4dDA/view?usp=sharing

- BREMSEN, RADER UND REIFEN: https://drive.google.com/file/d/0B2Wp7uyQqXm-aE5GanBaZTRrYU0/view?usp=sharing